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今回は2024【ジャパンカップ】です！

ジャパンカップで好走が期待できる馬を3頭紹介！

ドウデュース・ジャスティンパレス・スターズオンアース

なぜこの3頭がオススメなのか理由を紹介していくよ♪

☆ドウデュース（友道康夫厩舎）

秋の天皇賞を勝利してここに挑んでくる馬だね♪これで届かなかったら仕方ないと腹をくくって大してペースも速くないのに最後方付近でじっくり脚を溜める競馬をしていたでしょ？もう何度も言って来たけど、この馬ってどんな距離でも走れる心肺機能の高さはあっても、そのあまりにもパワフルな脚捌きから速い流れを好位で追走すると息は問題ないのに体は消耗してしまっていて手応えほど動ききれなくなるんだよね！だからスタートから流れに乗らずに終いだけの競馬をする必要があります♪戸崎騎手が跨った2戦は実力馬の乗り方とすれば大正解なんだけど、速いペースであの組み立てだとこの馬の持ち味が活きないかな！武豊騎手はドウデュースの良さを引き出せる騎乗を完璧にこなし続けているし、馬場が合わなかった宝塚記念を除けばタッグを組んでダービー以降は全勝…当然頭候補の筆頭となる1頭です！

ダービーの脚力比べでもイクイノックスを下しているように距離は全く問題ないし、トップレベルが揃った東京の2000ｍで逃げ馬が粘り込むような全馬が同じような上がりを使っている流れで、32.5秒という他馬が止まって見えるほどの強烈な伸び脚を披露出来る下地にあるのはやっぱりその特徴的な走法だね！前脚を叩きつけた後にそれを後ろに掻き込めること、トモの可動域の広さや踏み込みの力強さもあるのにピッチの利いた回転の速い脚捌きをするおかげで重心が浮かずに沈むような走りを維持できること…1完歩ごとに強烈な前への推進力を生み出しているのに他の馬よりも歩数が多いから普通に反則なんだよね♪

一時期は体幹がブレて真っ直ぐ走れない面を見せたりとか手前を変えきれなかったりとかバランスを保つのがなかなか難しかったけど、前走はそういう部分が出なくて最後までまとまりのある走りを披露出来ているようにここに来てまた進化を遂げています♪この馬に関しては消耗さえしなければ距離によって終いの減衰は一切無く、距離延長は他馬が速い上がりを使いにくくなる分でプラスに働くからね！道悪は走法的に問題ないけど、上手に走りすぎてしまうせいでキレないから良さを活かすならパンパンの良馬場でこそのタイプだと思います♪

1週前の追い切りは栗東のCWコースで武豊騎手を背に6ハロン80.9秒、ラスト1ハロン10.9秒をやや終いに促しながらマークしてきました♪前走時よりもコーナーを回って来る時の体の起こし方が良いし、直線に入ってからもきっちりと手前を変えて鋭い反応を見せていて、あまり動きが良く見えなかった前走を使ってさらにグンと上向いてきています！馬場が荒れている時間帯のせいかこれでいてトップストライドに入ったのはわずか数完歩程度しかなく、前走ほど機敏さが出ていないのも馬場のせいだと思う♪最終追い切りで窮屈な捌きが出ていなければ完璧だね！

☆ジャスティンパレス（杉山晴紀厩舎）

秋の天皇賞で4着入線してここに挑んでくる馬だね♪あのレースはドウデュースの強さに目がいきがちだけど、この馬も負けず劣らずの素晴らしいパフォーマンスを披露しています！ゲート内で落ち着くことが出来ずにスタートは相変わらずだったけど、道中はすぐに折り合いがついて終始手応え抜群でリズム良く運んで直線に向くという完璧な組み立て…ただ、いざ追い出したいタイミングで進路が見つからず、ジワッと外に誘導しながらも内の空いたところを強引に突く形となって結果的に大きく仕掛けが遅れているんだよね！広いところで待っていたおかげで体の動きは作れていたから反応自体はすぐに出来ていたけど、キレる脚を使うタイプではないから満足に終いを出し切れたわけではありません♪スムーズだったら位置取りのアドバンテージの差でジャスティンパレスが勝っていてもおかしくないパフォーマンスで、巻き返してくるのは必至だと思います！

古馬になってからは体の使い方が格段に良化してトップフォームの見栄えの悪さは改善しているんだけど、どうしても急に反応させようとするとモタモタして渋くなってしまうんだよね！だからこそ前めで立ち回りたいタイプなのにスタート難のせいで後方からとなっているから、コーナー部分で仕掛けることが多い右回りのレースだと勝負どころから後手を踏み続けて走りがバラバラになっていることも多いんだ♪直線の長い東京で挑んだここ2年の天皇賞でハイレベルな決め手を見せているのは動き出しの準備が出来た状態でしっかり追い出すことが出来るからだと思います！今のこの完成度の中で33秒台の上がりを叩き出しているのはこの東京の舞台の2戦だけで、前走はスムーズなら勝っていてもおかしくないパフォーマンス。そして昨年はイクイノックスよりも速い上がりをマークしての2着でしょ？ドウデュースのように決まった型があるわけではないから、流れの中で競馬が出来るなら東京ならこっちが上かもしれません♪

1週前の追い切りは栗東の坂路で4ハロン51.6秒、ラスト2ハロン12.0-12.5秒をCデムーロ騎手を背に馬なりで計時してきました♪どうしてもバランスの部分で課題があるせいで、坂路でしっかりと時計を出して負荷をかけるという内容を一度もやってきていないのもあるけど、今回は自己ベストを大きく更新するタイムを楽な手応えでマークしているね！以前までは時計を出していなくても急に頭を上げそうになったりとか首のリズムが一定ではなくブレのある走りをしたりとかで坂路だと走りの質を良く見せなかったけど、今回は今までの坂路での動きとは一線を画すまとまりのあるフットワークを終始維持できていました！だからこそ時計が出ているんだろうし、最後減速したのは相手に併せていたからで本当に久しぶりに絶好のデキでレースに臨めると思います♪

☆スターズオンアース（高柳瑞樹厩舎）

ドバイシーマクラシックで8着入線してここに挑んでくる馬だね♪前走の大敗には明確な理由があって、先導している中継車の方を終始気にして物見をしていたし、そのせいか普段は見せない右にモタれる面が最後の直線を向く頃まで出ていたでしょ？気持ちが散漫な状態でリズムを作れなかった中で片側ばかりに体重がかかってバランスの悪い走りを続けていたから、最後の直線で右手前に変えてからは余力通りの体の使い方が出来ずにほどけたようなフットワークになっていました！あんな内容は1000ｍのダートレースに使って凡走したくらい度外視出来る内容で、いつもの環境に戻ってくる今回はまず間違いなく上位争いをしてくるだろうね♪

日本のレースに限ればデビューから2走前の有馬記念に至るまで一度も馬券内を外したことがなく、桜花賞を制してからは距離や相手関係に関わらず7戦連続でG1馬券内という現役屈指の素晴らしい戦績を残しています♪右手前と左手前とでストライドの質が異なるタイプで、直線部分に限れば右回りならピッチの利いた走りでキレる脚を、左回りならトビの大きな走りで持続的に速い脚を使えるから、コーナー部分でトビが大きくなってしまう右回りだと勝負どころで動けないけど、左回りではコーナー部分でピッチの利いた走りをしていても広くて緩やかだからそこでスピードアップする必要がないコース形態のおかげでスムーズには立ち回りやすいんだよね！持っている脚力を存分に披露するなら東京の舞台の方が相性が良いし、状態さえ良ければ今回も馬券内は濃厚じゃないかな！

1週前の追い切りは美浦のウッドコースで川田将雅騎手を背に6ハロン81.3秒、ラスト1ハロン11.3秒を馬なりで計時してきました♪コーナー部分で我慢させている時は今まで以上にメリハリのあるコンパクトでピッチの利いた走りをしていて、直線に入って手前を変える際にトモが滑るようなところもなく、反応面は休み明けを感じさせないほど俊敏で仕上がり自体は問題なく進んできているかなとは思います！ただ、目一杯追ったわけではないとはいえ欲を言えば放してからのストライドがもう少し伸びてほしかったところで、ある程度の負荷をかけたことで当週に変わってくれればって感じかな！

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福島の8Rのワイドの予想はワイドで手堅く予想しているように見えるけど、かなりオッズは割れ気味で特に中穴くらいの人気は同程度のオッズでひしめき合っていたからこれでもかなり妙味のある配当となっているんだ！

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